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对西北城市来说，机场的作用尤为重要。西北不沿海，也没有内河航运。依托铁路和机场打°꒰'ꀾ'꒱°造枢纽，形成开放门户，无论对区域还ง ง是全国而言，都具有经济与ᕱ ᕱ战略的双重意义。

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针对上述情况，通用汽车高管表示，企业对扭转中国市场的销售局面仍有信心，他们希望旗下新能源车型能在中国市场继续发力。据彭博社报道，通用汽车董事长ʚ ɞ兼首席执行官玛丽·博ʕ•̫͡•ོʔ拉此前表示，“当你观察中国市场时，会发现它与5年前有很大不同。我们希望能够以正确的方式参与到这个市场中。”尽管在中国市场份额占比不大，但斯特兰蒂斯也看好中国市场，并“入股”中国车企。去年10月，斯特兰蒂斯•ᴥ•宣布与中国零跑汽车成为全球战略伙伴，并向后者投资15亿欧元。

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适度超前也有面向未来的考量。李瀚明表示，最近几年，国内长途旅行取代了一部分出国游的需求。西北是国内长途旅行的主要目的地· ᴥ ·之一，.˗ˏˋ♡ˎˊ˗新疆、青甘大环线等热度居高不下。西北遥远，高铁也˙ϖ˙不发达，更依赖民航运输。此外，西安和乌鲁木齐还有建设国际航空枢纽的需要。

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兰州机场T1+•ᴥ•T2面积8.9万平/****/方米，去年吞吐量超过1700万人次，可以说不堪重负。乌鲁木齐机场T1+T2+T3面ᑋᵉᑊᑊᵒ ᵕ̈积18.48万平方米，需要承载超过2700万人次的吞吐量。

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乌鲁木齐不缺国际和地区航线。2024年，乌鲁木齐机场累计•ᴥ•运营定期客货运输航线共240条。其中，国际定•ᴥ•期客运航线26条，与高加索地区三国与中亚五国实现全部通航，通航中亚航点&#;,&#;,&#;数量为国内十大枢纽机场之首。

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体量不及西安的兰州，也ฅ ฅ拿出大手笔。T3航站楼面积40万平方米，综合交通中心27万平方°꒰'ꀾ'꒱°米，是甘肃ʜᵃᵖᵖᵞ ʙʳᵗʰᵈᵃᵞ民航发展史上规模最大的工程。

李在明说不能把中国拒之门外

“实际上就是‘打样’。”李瀚明认为，国泰开航证明了乌鲁木齐机场具备保障顶级航司的能力，会产生示范效应。国泰飞得好，其他国际顶级航司，以及东&#;,&#;,&#;亚、东南亚的航司都会考虑跟进。除.˗ˏˋ♡ˎˊ˗了证明机场的保障能力，也是新疆以此为契机，对外释放开放活力的强烈信号•ᴥ•。

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